DJ-X8

　車中でAIRを聴くために使っているWX-7ですが、感度はともかく操作性が気に入らなかったので（17800kHzしか聴かないのなら別に操作云々は関係ないけれど）、受信するだけなら受信機だろうということでアルインコのDJ-X8を買いました。せっかくなら
　初めてのアルインコ製品だったので、それなりに期待していたのですが、残念ながら短波の感度はWX-7よりかなり劣ります。操作性については申し分ないし、VHF以上、例えばVHFエアバンドを聴くには良いと思うのですが、短波以下に関して言えば、期待はずれでした。もっとも、短波以下を期待すること自体が間違いでしょうけど。
　ちなみに、いわゆるアクションバンド（といっても、聴くのはVHFエアバンドか国際VHFくらいですが）の感度は悪くはないですが、これまたVX-7よりはやや劣るようです。もっとも、操作性はいいので、手頃なアンテナと組み合わせることを考えたらDJ-X8の方が使い勝手はいいと思います。
　また、70MHz前後のロシアFMは、ややDJ-X8の方が良いと感じました。

　ということで、DJ-X8は、しばらくの間出番を待つことになりそうです。

車で移動中に聴くAIR

　最近、AIRの英語放送を良く聴いています。中学生の頃から北東アジア向け19時台は時々聴いていました。印象深いのは、ジョン・レノン死去をこの放送のニュースで知ったことで、以来長期間のブランクはあるものの、この時間帯にラジオをのんびり聴こうと思ったときは時折聴いていました。
　最近、ふと運転中に短波放送が聴こうと思い立ち、しかも今年度に入って19時台に運転していることが多くなったため、19時台のAIRの、一番強力な17800kHzが良好に受信できることにねらいを定めました。

　結論から言うと、VX-7に29MHzハンディ用ホイップアンテナという組み合わせで十分受信できています。もちろんアンテナは車外に設置していますが、ドアミラーのところにクリップベースで立ててるので、それほど高さはありません。
　WX-7は以前から手元にあったものですが、局免こそあれど送信機能は全く使われないという、不遇のトランシーバーとなっていたのですが（一応、車に積んでおくという状態）、やっと陽の目を見ることとなりました。

　29MHz用ハンディホイップというのは、AZDENの10mFMハンディAZ-11付属のもので、本体は既に手元にないのですがアンテナだけ何故かあったので、これを使っています。いろいろ試した中ではミズホのピコ18用のアンテナが（当然のことながら）良い結果だったのですが、少し重すぎてクリップベースで支えるのは辛そうなことと、AZ-11付属アンテナとそれほど大きな差を感じなかったことから、この組み合わせに落ち着いています。
　手元にあった144/430MHz用ホイップでもそこそこ受信はできるのですが、やはり安定した受信という点ではやや劣ります。　

　問題はやはりイグニッションノイズですが、影響は避けられないものの耐え難いほどでもないかなと思い、今のところは積極的な対応は必要ないかなと考えています。17800kHz以外はまだほとんど聴いていない状況ですが、15MHz以上の強力局は安定して受信できているようです。31mbあたりはやや弱いかな、という印象です。

　とりあえず、インド音楽を堪能しているのですが、おそらく今後はいろいろ改善したいことも増えてくることでしょう。